Yandex 
Google 
. 
(495) 374-98-06
Вы здесь: Главная // 
Электрооборудование // Выключатели массы // Выключатель массы механический (12-24-32V /100А/ с рукояткой)
Электрооборудование // Выключатели массы // Выключатель массы механический (12-24-32V /100А/ с рукояткой)Выключатель массы механический (12-24-32V /100А/ с рукояткой)
Артикул: AT38514 • Бренд: AT
• Изготовлено в КНР 
. 
.
.
.
.
.
.Розница: Интернет-магазин: ожидается
Описание
Применяется для дополнительного обеспечения безопасности эксплуатации электрических сетей на мотоциклах, снегоходах, квадроциклах, моторных лодках, яхтах, и других видах транспорта.
Предназначен для ручного включения и отключения аккумулятора от бортовой сети.
Предотвращает несанкционированную утечку заряда во время длительной стоянки, а также может быть полезен при проведении ремонтных работ.
Материал корпуса: пластик ABS
Размер выключателя: 55х45х45 мм
- высота 55 мм
- диаметр внешний 45 мм
- диаметр нижний 26,3 мм
- диаметр винта 28,7 мм
- максимальная толщина стенки для установки 11 мм
Материал шпильки: медь
Расстояние между шпильками: 15 мм
Размер шпильки для клемм: 6 мм
Размер гайки: М6х1 мм
Диаметр под монтажное отверстие: 29 мм
Рабочее напряжение: 12-24-36 V
Постоянный (рабочий) ток: 100 А
Максимальный (мгновенный) ток: 300 А
Срок службы: рассчитан на 10000 циклов
Угол поворота: 90 градусов
Количество ключей в наборе: 1 рукоятка
Диапазон рабочих температур: от -30°C до +60°C
Особенности:
- водостойкий корпус, который защищает его от влияния влаги и перепадов температур
- имеет съёмную ручку-ключ, без которой включение прибора невозможно
Вес в упаковке: 50 г
Предназначен для ручного включения и отключения аккумулятора от бортовой сети.
Предотвращает несанкционированную утечку заряда во время длительной стоянки, а также может быть полезен при проведении ремонтных работ.
Материал корпуса: пластик ABS
Размер выключателя: 55х45х45 мм
- высота 55 мм
- диаметр внешний 45 мм
- диаметр нижний 26,3 мм
- диаметр винта 28,7 мм
- максимальная толщина стенки для установки 11 мм
Материал шпильки: медь
Расстояние между шпильками: 15 мм
Размер шпильки для клемм: 6 мм
Размер гайки: М6х1 мм
Диаметр под монтажное отверстие: 29 мм
Рабочее напряжение: 12-24-36 V
Постоянный (рабочий) ток: 100 А
Максимальный (мгновенный) ток: 300 А
Срок службы: рассчитан на 10000 циклов
Угол поворота: 90 градусов
Количество ключей в наборе: 1 рукоятка
Диапазон рабочих температур: от -30°C до +60°C
Особенности:
- водостойкий корпус, который защищает его от влияния влаги и перепадов температур
- имеет съёмную ручку-ключ, без которой включение прибора невозможно
Вес в упаковке: 50 г
Информация о товарной группе от ИИ
Выключатель массы (также известный как короткозамыкатель, размыкатель аккумулятора или на сленге «кнопка массы») — это устройство, предназначенное для полного отключения минусовой клеммы аккумуляторной батареи (АКБ) от кузова (массы) автомобиля.
Проще говоря, это главный рубильник для всей электросистемы автомобиля.
Для чего он нужен? Основные цели:
1. Безопасность и защита от утечки тока:
- При длительной стоянке: Если машина долго не используется (неделя, месяц и более), даже в исправной проводке есть небольшие токи утечки (магнитолы, блоки управления, сигнализация и т.д.). Со временем они могут посадить аккумулятор "в ноль". Выключатель массы разрывает цепь и предотвращает этот разряд, сохраняя заряд АКБ.
- При проведении работ: Перед любыми работами с электрооборудованием (замена ламп, установка магнитолы, ремонт проводки) обязательно отключать массу. Это исключает риск короткого замыкания и повреждения электронных компонентов (ЭБУ, датчиков).
2. Противоугонная функция (дополнительная):
- При отключенной массе автомобиль невозможно завести, так как цепь питания стартера и системы зажигания разорвана. Это простая, но эффективная механическая блокировка, которую угонщик не сможет обойти, не открыв капот (если выключатель массы смонтирован непосредственно в моторном отсеке).
3. Аварийное отключение:
- В случае короткого замыкания или возгорания в моторном отсеке можно быстро обесточить всю бортовую сеть, не бегая с ключами к аккумулятору.
Как он устроен и где устанавливается?
- Принцип действия: Это, по сути, мощный переключатель, рассчитанный на высокий ток, который способен выдержать нагрузку при запуске стартера.
- Место установки: Устанавливается в разрыв минусового провода между клеммой аккумулятора и кузовом автомобиля. Часто монтируется прямо на минусовой клемме АКБ или на кузове рядом с аккумулятором.
- Управление: Бывает нескольких типов:
а) Ручной (в виде рычага или поворотной ручки): Самый простой и надежный вариант. Водитель вручную закручивает/откручивает контакт.
б) Кнопочный дистанционный: Устанавливается сама кнопка-выключатель в салоне (например, под панелью), а силовое реле — под капотом. Это более удобный, но и более сложный в установке вариант.
в) Автоматический (с таймером): Может отключать массу автоматически через заданное время после постановки на охрану.
Итог: Выключатель массы — это простое, полезное и недорогое устройство, которое в первую очередь служит для сохранения заряда аккумулятора и обеспечения безопасности при ремонте. Для старых автомобилей — это почти must-have, для новых — нужно учитывать особенности электроники (на многих современных автомобилях с большим количеством электроники частые отключения питания могут быть нежелательны).
Информация, собранная ИИ, относится к широкому спектру изделий товарной группы и представлена в ознакомительных целях. Реальные характеристики артикула AT38514 смотрите в карточке товара или уточняйте у менеджеров.
Проще говоря, это главный рубильник для всей электросистемы автомобиля.
Для чего он нужен? Основные цели:
1. Безопасность и защита от утечки тока:
- При длительной стоянке: Если машина долго не используется (неделя, месяц и более), даже в исправной проводке есть небольшие токи утечки (магнитолы, блоки управления, сигнализация и т.д.). Со временем они могут посадить аккумулятор "в ноль". Выключатель массы разрывает цепь и предотвращает этот разряд, сохраняя заряд АКБ.
- При проведении работ: Перед любыми работами с электрооборудованием (замена ламп, установка магнитолы, ремонт проводки) обязательно отключать массу. Это исключает риск короткого замыкания и повреждения электронных компонентов (ЭБУ, датчиков).
2. Противоугонная функция (дополнительная):
- При отключенной массе автомобиль невозможно завести, так как цепь питания стартера и системы зажигания разорвана. Это простая, но эффективная механическая блокировка, которую угонщик не сможет обойти, не открыв капот (если выключатель массы смонтирован непосредственно в моторном отсеке).
3. Аварийное отключение:
- В случае короткого замыкания или возгорания в моторном отсеке можно быстро обесточить всю бортовую сеть, не бегая с ключами к аккумулятору.
Как он устроен и где устанавливается?
- Принцип действия: Это, по сути, мощный переключатель, рассчитанный на высокий ток, который способен выдержать нагрузку при запуске стартера.
- Место установки: Устанавливается в разрыв минусового провода между клеммой аккумулятора и кузовом автомобиля. Часто монтируется прямо на минусовой клемме АКБ или на кузове рядом с аккумулятором.
- Управление: Бывает нескольких типов:
а) Ручной (в виде рычага или поворотной ручки): Самый простой и надежный вариант. Водитель вручную закручивает/откручивает контакт.
б) Кнопочный дистанционный: Устанавливается сама кнопка-выключатель в салоне (например, под панелью), а силовое реле — под капотом. Это более удобный, но и более сложный в установке вариант.
в) Автоматический (с таймером): Может отключать массу автоматически через заданное время после постановки на охрану.
Итог: Выключатель массы — это простое, полезное и недорогое устройство, которое в первую очередь служит для сохранения заряда аккумулятора и обеспечения безопасности при ремонте. Для старых автомобилей — это почти must-have, для новых — нужно учитывать особенности электроники (на многих современных автомобилях с большим количеством электроники частые отключения питания могут быть нежелательны).
Информация, собранная ИИ, относится к широкому спектру изделий товарной группы и представлена в ознакомительных целях. Реальные характеристики артикула AT38514 смотрите в карточке товара или уточняйте у менеджеров.
EAN-13: 4607077080865
Внешний вид изделия на изображении может отличаться от фактического. Производитель
вправе модифицировать изделие без уведомления потребителя.
Любая информация, размещённая на этом сайте, не является публичной офертой.
Похожие товары
НОВОСТИ
-
НОВИНКИ - шприцы рычажно-плунжерный, пневматический и комбинированный
Четверг, 28 Май 2026 19:15 -
НОВИНКИ - ключи разводныеВторник, 11 Ноябрь 2025 20:23
-
НОВИНКИ - стойки страховочныеВоскресенье, 05 Октябрь 2025 13:43
-
НОВИНКИ - тиски столярные и слесарные (станочные)Вторник, 26 Август 2025 09:42
ПАРТНЁРЫ (оптовые продажи)
 |
 |
|
|
|
|
КАТАЛОГ
 | ® | «АТ» – зарегистрированный товарный знак |